Changement �cran LCD sur horametre Yanmar / Volvo

juin 2019 Maj 2026

Ecran LCD n'affiche plus le nombre d'heure moteur :

On trouve une solution pour le changement du LCD sur plusieurs sites, alors je tente ma chance et je livre ici cette exp�rience. Si l'op�ration r�ussie, c'est une bonne affaire car le changement de l'horametre complet est hors de prix ! En principe le matos est le m�me que ce soit sur Yanmar ou sur Volvo. Vous trouverez plus bas le matos � commander...

Commen�ons donc par le d�but, il faut d�monter tout le boitier de commande, celui-ci est viss� et coll� (joint d'�tanch�it�). D�visser depuis la face avant n'est pas la bonne solution, premi�re gal�re, il faut �tre deux et je suis seul.
Donc on y retourne, l'un qui d�visse � l'avant pendant que l'autre est en fond de cale pour tenir l'�crou et la rondelle !

Il y a 4 connecteurs, les deux premiers pour les boutons, un autre pour la petite carte buzzer et le dernier pour l'horametre (celui-ci est s�curis� par un petit collier rilsan).
Au remontage rappelez moi de mettre un peu de bombe pour contacts electronique !

On voit ici la fixation de l'horametre sur le tableau et le reste du joint d'�tanch�it�.

Autre vue arriere du tableau et les deux petites pattes pour fixer le connecteur avec un rilzan.

Autre vue arriere du tableau (ok, ok, vous avez vu !!!).

On passe aux affaires s�rieuses, pour cela on va suivre le tuto sur youtube, pour retrouver celui que j'ai utilis� : VDO Hour Meter LCD repair, penta volvo boat, Yanmar Marine.
Il y en a d'autres, mais celui-ci est fait par le site ou j'ai achet� le LCD.

Le site ou j'ai achet� le LCD : www.akspeedo.com
Le LCD et la petite nappe coute moins de vingt euros, le site est vraiment top pour passer commande si vous avez un compte Paypal. Vous choisissez le LCD + nappe ou si vous �tes joueur juste la nappe vous payez avec paypal et c'est fini ! Pas besoin de rentrer toutes vos infos, nom, adresse... ici pas de constitution de fichier client (ils retrouvent toutes les infos de livraison avec Paypal) Perso j'ai re�u le matos une semaine plus tard.

D�montage des �crans de la face avant, pas de probl�me !

A l'arriere, il y a trois vis, facile, une cl� six pans.

Le circuit imprim� est maintenant accessible, toujours facile.

On enl�ve l'aiguille, toujours facile, le tuto est bien fait.

On d�colle la cir�graphie de l'�cran, moins facile, mais �a va.

Rien ne va plus. Ils n'en parlent pas dans le tuto !!!!!!!!!!! Pour eux, c'est facile le connecteur est tout propre et accessible mais pour moi grosse gal�re !!!!!!!

Rien ne va plus. Une esp�ce de pate bien dure soude l'�cran LCD et certains autres composants. Il semble que le constructeur est conscient du probl�me et que la colle est destin�e � assurer le maintient de la nappe. Je ne vais pas me d�courager ! j'�ssai de continuer...

D�collage du LCD, perso j'ai utilis� un accessoire pour d�monter les Iphones mais vous pouvez utiliser une CB comme sur le tuto...

Ca c'est fait ! Maintenant il reste la galere de colle...

Bon, ben, c'est du comme �a peu !!!

Comme on a un nouveau LCD et une nappe, il suffit de pr�server au mieux le connecteur !!!

C'est la cata d'�tre oblig� de faire �a !!! Et �a il n'en parle pas ni dans le tuto ni dans les docs que j'ai vu sur internet.

Le petit connecteur est enfin visible et il semble toujours fonctionnel. Le principe, on soul�ve les petits ergots de chaque c�t�, on enfile la nappe du LCD et on repousse les ergots pour verrouiller la nappe.

En retournant le circuit et en examinant les soudures du connecteur on voit bien sur la photo que l'une des soudures est "seche", c'est � dire qu'elle doit faire mauvais contact. Alors soit je me suis gal�r� � enlever le LCD qui �tait coll� alors que le probl�me venait de la soudure, soit en enlevant la colle j'ai jou� sur la soudure et je l'ai fragilis�e.

Dans les deux cas il faut refaire la soudure.

Le LCD re�u tout neuf (LCD + Nappe). Il est en effet possible de ne changer que la nappe (c'est montr� dans le tuto), mais l� pour gagner 10?, il faut �tre joueur.

Facile de le coler (encore faut il le mettre droit !)

Il est �galement facile d'inserer la nappe dans le connecteur et de la verrouiller.

Le tableau est remont� et on peut voir l'ancien �cran, le reste de la nappe et cette esp�ce de patte � model�e.

Nettoyage du joint d'�tanch�it�.

Le tableau est en place et miracle �a marche.
157 heures, c'est une bonne nouvelle ! M�me si l'affichage ne marche pas le compteur ne perd pas la t�te !

En r�sum� l'op�ration est jouable surtout si le LCD n'est pas coll� ! Si il est coll�, commencez par v�rifier les soudures, on ne sait jamais ce n'est peut �tre qu'une soudure s�che !
Le lien pour commander le LCD : A K speedo.com
On le trouve �galement sur EBay et sur AliExpress avec mots cl�s : "LCD Yanmar"